1. Seiceáil an sroicheann an voltas ceallraí an voltas rátáilte de 24V
Toisc go mbíonn an gineadóir i stát uathoibríoch de ghnáth, déanann a mhodúl rialaithe leictreonaigh ECM monatóireacht ar staid an aonaid iomláin agus déanann an soláthar cumhachta ceallraí an teagmháil idir painéal rialaithe EMCP a chothabháil. Nuair a theipeann ar an luchtaire ceallraí seachtrach, ní féidir an chumhacht ceallraí a athshlánú agus mar thoradh air sin titim voltais.
Ag an bpointe seo caithfear an ceallraí a ghearradh. Braitheann an t-am muirir ar urscaoileadh na ceallraí agus ar shruth rátáilte an luchtaire. I gcás éigeandála, moltar go hiondúil na ceallraí a athsholáthar.
2. Seiceáil an bhfuil droch-theagmháil leis an gcábla nasctha i bpost deiridh na ceallraí
Leictrilít ceallraí i gcothabháil aimsir síochána má tá an líon i bhfad ró-, is furasta é a thar maoil mhéadaigh an teirminéal creimeadh dromchla ceallraí an fhriotaíocht teagmhála ionas nach mbeidh an cábla ceangailte. Sa chás seo, is féidir páipéar gainimh a úsáid chun an ciseal creimneach idir an teirminéal agus an comhpháirt cábla a mheilt, agus ansin na scriúnna a athmhúnlú chun teagmháil iomlán a dhéanamh.
3. Cibé an bhfuil na cáblaí teirminéil deimhneacha agus diúltacha den mhótar tosaithe ceangailte go scaoilte nó nach bhfuil, agus go bhfuil an nasc scaoilte mar gheall ar chreathadh le linn oibriú an ghineadóra, agus droch-theagmháil mar thoradh air seo.
Is beag an dóchúlacht go dtosóidh cliseadh mótair, ach ní féidir é a eisiamh. Chun gníomh an mhótair thosaigh a mheas, is féidir leat lámh a chur ar bhlaosc an mhótair thosaigh le do lámh ag an am a thosaíonn tú an t-inneall. Má tá an mótar tosaithe gan ghá agus má tá an bhlaosc fuar, ciallaíonn sé nach bhfuil an mótar ag gluaiseacht. Nó tá an mótar tosaithe te, tá boladh dóite ann, tá an corna mótair dóite. Teastaíonn tamall fada ó dheisiú mótair chun athsholáthar díreach a mholadh.
4. Cuirtear aer isteach sa chóras breosla
Is teip choiteann é seo, de ghnáth de bharr láimhseáil mhíchuí athsholáthar cartúis scagaire breosla san aer. Tar éis don aer dul isteach sa phíblíne leis an mbreosla, laghdaítear an t-ábhar breosla atá ar an bpíblíne, agus laghdaítear an brú, rud a fhágann nach féidir leis an inneall tosú. Tá gá le cóireáil sceite ag an am seo.