1. Tar éis duit an mótar a thosú, breathnaigh ar an sruth agus tabhair don iompróir scriú é má fhaightear amach gur gnáth é.
2. Nuair a bheifear ag beathú, ba chóir an luas beathaithe a mhéadú de réir a chéile go dtí go sroichtear an acmhainn iompair rátaithe. Ní mór an t-ábhar beathaithe a bheith aonfhoirmeach, agus ba cheart méid áirithe líonta a choinneáil, agus ba cheart beathú uaineach a sheachaint oiread agus is féidir. Seachas sin, is furasta an t-ábhar a chur in iúl. Laghdóidh an breiseán, ró-ualach na tiomána, saol an iompair.
3. Chun cosc a chur ar an smionagar miotail ó dhul isteach i gcomh-aireachta an iompróra scriú, agus an t-imthacaí den mheaisín iomlán a bheith greamaithe agus casta, ba cheart calafort beathaithe an iompróra scriú a scagadh. Sula dtosaíonn tú ar an meaisín, ní mór comh-aireachta an iompróra scriú a bheith clúdaithe agus ní féidir é a bhaint nuair a bhíonn an meaisín ag rith, chun sábháilteacht phearsanta a chinntiú agus cosc a chur ar dheannach ó eitilt.
4. Nuair a bhíonn an t-iompróir scriú i bhfeidhm, ní mór dó aird a thabhairt i gcónaí ar mhéid na luaineachtaí reatha agus na cúiseanna leis an réiteach tráthúil a fháil amach.
5. Ba chóir an bheathú a stopadh sula stopann an t-iompróir scriú, agus ba chóir an trealamh sa chásáil a urscaoileadh go hiomlán sula bhféadfar é a stopadh. Níl aon ábhar mór agus crua san ábhar ionchuir chun damáiste a sheachaint don iompróir scriú de bharr subh an scriú.
6. Níor chóir go mbeadh sceitheadh deannaigh agus sceitheadh aeir ag joints codanna éagsúla den iompróir scriú agus ba chóir iad a choinneáil daingean.